Urbanisme à Manosque : où en sont les grands projets qui vont transformer la ville en 2026

Manosque change. Pas brutalement, pas du jour au lendemain, mais pour qui connaît la ville depuis dix ou quinze ans, la transformation est visible (voir aussi : coupure d'eau prévue quartier saint-lazare :). De nouveaux immeubles poussent le long de la D4096 en direction de Pierrevert, le parking du Mont d'Or a été refait, et des grues se dressent au-dessus du quartier de La Rochette. En ce début 2026, plusieurs chantiers majeurs sont en cours ou sur le point de démarrer. Tour d'horizon.

L'écoquartier Durance : un nouveau quartier au sud de la ville

C'est l'un des projets urbanistiques les plus importants de Manosque de la décennie. L'écoquartier Durance doit transformer les friches situées entre la gare et les berges de la rivière en un nouveau quartier mêlant logements collectifs limités à R+3 (pour respecter le gabarit de la ville), logements intermédiaires et logements sociaux, avec un parc central et des commerces de proximité en rez-de-chaussée. (voir aussi : éco-quartier de la durance : le)

Le projet, porté par la Ville en lien avec la DLVA, en est aux premières phases d'études de sols et de dépollution partielle du site, compte tenu de son passé d'activité ferroviaire (voir aussi : déchetterie et tri des déchets à manosque : guide pratique). L'enquête publique est annoncée pour l'automne 2026. Le nombre de logements par tranche, le financement et le calendrier précis évoluent au fil des études : notre article dédié à l'écoquartier Durance fait le point à chaque nouvelle étape.

Le centre-ville piéton : phase 2 en cours

La piétonisation progressive du centre historique de Manosque, engagée en 2023 avec la rue Grande, entre dans sa deuxième phase. Depuis janvier 2026, la rue Guilhempierre et la place de l'Hôtel-de-Ville sont fermées à la circulation automobile de 10 heures à 22 heures, du lundi au samedi. Le dimanche, la zone piétonne s'étend jusqu'à la porte Saunerie.

Les réactions sont mitigées, il faut le reconnaître. Les restaurateurs et les boutiques de la rue Guilhempierre se déclarent majoritairement satisfaits — la fréquentation piétonne a augmenté de 25 % selon un comptage réalisé par la mairie en février. En revanche, certains commerçants de la rue Grande, déjà piétonne, estiment que la phase 2 a « dilué » le flux de chalands sans l'augmenter globalement.

Le point de friction principal reste le stationnement. La suppression de 45 places de parking sur la place de l'Hôtel-de-Ville a été compensée par l'ouverture de 60 places supplémentaires au parking Soubeyran, à 300 mètres de la porte éponyme. Mais pour les habitants du centre qui n'ont pas de garage privatif, la situation est tendue. La mairie étudie la création d'un parking-silo de 200 places boulevard des Tilleuls, mais le projet en est au stade des études de faisabilité.

Malgré ces ajustements, la direction générale est claire : le centre historique de Manosque a vocation à devenir majoritairement piéton d'ici 2028. La phase 3, prévue pour 2027, concernerait la place Marcel-Pagnol et la rue de la Poissonnerie. Un budget de 1,2 million d'euros est inscrit au plan pluriannuel d'investissement de la commune pour la réfection des revêtements de sol, le mobilier urbain et la végétalisation des espaces libérés par le stationnement.

Zone d'activités de Saint-Maurice : 5 hectares supplémentaires

L'économie manosquine repose en grande partie sur le centre CEA de Cadarache et le projet ITER, qui emploient directement ou indirectement plusieurs milliers de personnes dans le bassin de vie. Mais la ville cherche à diversifier son tissu économique, et l'extension de la zone d'activités de Saint-Maurice est un levier clé de cette stratégie.

La communauté d'agglomération DLVA (Durance Luberon Verdon Agglomération) a acquis fin 2025 un terrain jouxtant la zone existante, côté est, le long de la D4096. L'aménagement — parcelles viabilisées, voirie, fibre optique, éclairage LED — est annoncé pour 2026. Plusieurs entreprises se sont positionnées sur ces nouvelles parcelles, dont un sous-traitant d'ITER et des activités de logistique et de maintenance.

Le pôle santé de La Rochette prend forme

Le quartier de La Rochette, au nord de la ville, accueille depuis plusieurs années une dynamique santé — clinique, pharmacie, laboratoire d'analyses. En 2026, cette dynamique s'accélère avec la construction d'un pôle santé regroupant une maison de santé pluriprofessionnelle (MSP) et un centre de rééducation fonctionnelle.

La MSP doit regrouper plusieurs médecins généralistes et professionnels paramédicaux au sein d'une structure portée par un collectif de soignants manosquins constitués en société interprofessionnelle de soins ambulatoires (SISA). L'enjeu est de taille : Manosque, comme beaucoup de villes moyennes, fait face à une tension sur l'offre de médecins généralistes, et la mutualisation des locaux et du secrétariat vise à attirer de jeunes praticiens que l'exercice isolé en cabinet rebute.

Le centre de rééducation, lui, est un projet privé porté par un groupe de santé régional, spécialisé dans la rééducation post-opératoire et les pathologies musculo-squelettiques. Des emplois de soignants, d'administratifs et de logistique sont annoncés à la clé.

Mobilité : le réseau de bus repensé

Dernier chantier en cours, moins visible mais qui concerne le quotidien de milliers de Manosquins : la refonte du réseau de bus urbain. Le réseau Transagglo, géré par DLVA, a fait l'objet d'ajustements de lignes et de fréquences, avec une desserte renforcée en heure de pointe sur l'axe Manosque centre — Cadarache.

Une « navette centre » fait la boucle entre le parking Soubeyran, la place de l'Hôtel-de-Ville, la gare routière et le parking du Mont d'Or, pensée pour compenser la réduction du stationnement en centre-ville et faciliter l'accès aux commerces pour les habitants des quartiers périphériques.

Côté vélo, une piste cyclable reliant le centre-ville à la zone de Saint-Maurice (3,5 km) est en travaux depuis novembre 2025. Une fois opérationnelle, elle permettra aux salariés de la zone d'activités de rejoindre le centre-ville sur un itinéraire sécurisé et éclairé.

Manosque n'est plus tout à fait la petite ville provençale tranquille que décrivait Jean Giono. Elle grandit, se modernise, attire de nouveaux habitants, même si le dernier recensement Insee (2023) situe sa population à 22 718 habitants, en légère baisse (-0,4 %) sur un an. Le défi, pour les années qui viennent, sera de concilier ces projets d'aménagement avec la préservation de ce qui fait le charme de la ville : son centre historique préservé, ses paysages de collines, et cette douceur de vivre très particulière du sud Luberon.

Suivez l'évolution des projets urbains à Manosque dans notre rubrique urbanisme, et retrouvez notre article détaillé sur le projet d'écoquartier Durance.